2010年02月08日

久々の車載映像

ここのところずーっと撮ってなかったので久しぶりに録画してみました。
ビデオカメラを持っていかなかったのでデジカメでの録画です。



動画のRapタイムは2Rapとも2分01秒と平凡ですw
この日のBestは辛うじて1分59秒855w
かれこれ2年くらいこの辺をウロウロしてますw
全く上達しませんw

どーしたもんかと・・・^^;

富士山

Z06
posted by HIDE★Z06 at 09:34| Comment(0) | TrackBack(0) | サーキット走行

2010年01月11日

スポーツ走行とDBR9

今日はFSWに練習に行ってきました。
耐久レース前最後の調整です。

本当は40分を2本走るつもりでいたのですが、フロントのタイヤが思いのほか
磨耗していたので40分1本のみにしました。
アドバンスオートのmasaさんも同じ枠で走っていたので、何周か引っ張ってもらい、
なんとか1分59秒台で周回できました。
今日は59秒切りを狙ってたんですけどね〜・・・
2/100秒足りませんでしたw
ベストは1分59秒012w

先日ADVでブレーキパッドの交換をしてもらった時にエンジンマウントも交換して
もらったんです。

交換前
こんなだったのを
これに交換しました。
C56EngineMounts.jpg

PFADTのエンジンマウント。
これ、イイかも♪
車体の剛性が上がったような感じでカチッとしました。
お薦めです!

で、今日の走行中の話しなんですが、
私がクーリングラップからピットインしようとホームストレートを走っていると・・・

えっ!?

なんと!アストンマーチンレーシングのDBR9がすぐ横を通過!!

ままま、まじっすか!?w

走り去ってゆく姿があまりにもカッコ良くて一瞬目を奪われました。

ちょうど走行時間終了時だったのでコースを出てすぐにパドック内を散策。

見付けました♪

DBR9.jpg

アストンマーチンレーシングのジャケットを着た方がいたので話しかけてみると
やはりルマンのGT1で走ってた本物のアストンマーチンレーシングのDBR9でした。
話しかけたスタッフの方がまためっちゃ優しい方で、近くでじっくり見せてくださいました。

DBR9

DBR9

DBR9

いや〜、カッコ良かったです♪
ん〜〜〜、まさか憧れのマシンを目の当たりに出来るとは・・・
ほんと良い一日になりました♪v(^-^)
posted by HIDE★Z06 at 20:55| Comment(0) | TrackBack(0) | サーキット走行

2009年12月21日

一足早いサンタさん♪

先日の走行会にカメラを忘れたことをこのブログに書いたのを見て
当日一緒に走ったAtsushiさんが写真を送ってくれました♪
ありがとうございます!

で、せっかくなのでうp♪

Z06

TeamADV

上の写真の黒のC5がAtsushiさんのお車。
日本に正規輸入されなかった希少なC5のZ06です。
Advance Autoさんの走行会ではこの希少なZ06が2台も走ってます。

もう一台のC5Z06はこのブログでもたびたび登場するシルバーの車両で、(下の写真中央)
こちらは少しずつチューニングが進んでいます。
先日給排気を変更してアドバンスオートで燃調をやってもらって現在出力は後軸で407HP!
エンジンはノーマルですよ!?
凄くないですか?
後軸で407HPなのでエンジン出力は440HP以上と思われます。
後軸で測定するのでエンジンからリアに力が伝わるまでにロスが発生しますからね・・・
もちろん補正なしですからw
スゴイですよねw
こちらのドライバーさん、ラジアルでFSW 2分2秒台を叩き出してますw
Sタイヤにしたら2分切っちゃうんじゃないですかねwwwww
C5Z06、恐るべしw

てゆーかこのシルバーのC5Z06のドライバーさん
ちょっと壊れてるんですけどねwwwwww

と言いますのも、走行会なんかではタイム計測をするんですよ。
タイムもいろんな計り方をするんですね。
例えば純粋に1周ごとのラップタイムを計ったり、ある地点での最高速度を測ったりw

で、この最高速なんですが、1コーナー手前170m地点で計測してるんです。
要するにFSWが誇る約1.5kmのストレートエンドです。
文字通り最高速を計測できるスポットなんですが、250Km/hオーバーのコルベット勢にとっては
ブレーキングポイントが過ぎてるポイントなワケですw
例えば私は通常200m看板のちょい手前からブレーキングを始めます。

ですがこの方。
一体どこからブレーキングを始めてるんでしょうかw
この170m地点で240Km/h以上のスピードが出てるんですよwwwwwwww
名付けて「突っ込み番長w」
この方きっと心臓に毛が生えてますwしかも剛毛w

でも話すとめちゃめちゃ優しい〜感じの方で、全くそんな風に見えないんですw
以前紹介した極悪顔のバイパーのオーナーさんもそうなんですが、人当たりのめちゃめちゃ良い方々、
どーしたらそんなに豹変しちゃうんでしょう?w
そーいえばtoyくんもそうw
鬼速い方々、みなさんこぞって物腰柔らかなんですけど・・・

私も2010年はその辺から修行してみようかしら・・・w
posted by HIDE★Z06 at 16:33| Comment(0) | TrackBack(0) | サーキット走行

2009年12月14日

2009年 最後の走行会

走り収めに行って来ました。
場所は毎度お馴染みの富士スピードウェイ。
晴れの予報だったんですが、結局1日曇りでした。
今回の走行時間は14時からの1時間だったんですが、時折り雨もパラついたり・・・
何より寒かったですw

今回も前泊で行ったんですが、なんと着替えなどを入れたバッグを忘れましたw
その中にカメラなども入っていたので今回は写真なしですw
耐久レース用に準備したステッカーを参加車両全部に貼ったりもしたので、その写真も
撮りたかったんですけどねぇ・・・
最近車載も撮っていなかったので、撮ろうと思ってたのにそれも出来ずw
残念w

耐久レース前の最後の練習になると思ったので気合を入れていくつもりだったんですが
なんとなく気持ちが乗らず・・・
無理して走るのもなぁ・・・と思い、内容的には不本意だったんですがスポーツ走行枠では
走らずに終わらせました。
結構あるんですよ、こういうことw
走っててもモチベーションが上がらないというか、グッと集中していけない時。
で、そういう日は私は無理せず走らないんです。
また次の機会にでも走りこまなくてはwww

レース前に走りに行けるかなぁ・・・^^;
posted by HIDE★Z06 at 11:11| Comment(0) | TrackBack(0) | サーキット走行

2009年11月24日

スポーツ走行 @ FSW

FSWに練習に行ってきました。
富士スピードウェイのスポーツ走行枠で練習なんて
なんだか随分久しぶりな感じです。

年明け早々耐久レースもありますしねw
練習しとかないとヤバイっすwww^^;

今回は一人で行ったんですが、現地でコソ練に来ていた友達とバッタリw
考えていることは同じなんですね。(笑)

Z06兄弟
この2台のZ06、車体カラーとステッカーの色を反転させた兄弟車です♪^^

3連休の最終日。
でもスポーツ走行枠が午後2時くらいから4時半までということもあり、
空いてるんじゃないかな〜?
と思ってたら予想的中w

13:40からのA券と15:20分からのB券と2本走ったんですが、B券の方は10台くらいだったんじゃないかな。
クリアラップもたくさん取れて、自分のライン、ブレーキのタイミングで走れたので良い練習が出来ました。

この日のベストラップは1分59秒720
ベストラップ更新には0.1秒足りませんでしたが、新しいサスのセッティングにも慣れてきて
この冬は何度かベストタイム更新も出来そうです。v(^^)

Z06兄弟2
posted by HIDE★Z06 at 10:17| Comment(0) | TrackBack(0) | サーキット走行