Z06で二度目のFSST

今日は良い天気でした♪
良い天気なのは嬉しいんですが・・・

炎天下ｗ

夏ですからねぇ・・・
晴れりゃ〜暑いですｗ

今回はコルベットは2台の参加ｗ
ここのところ多くなってきてたのでちょっと寂しかったです。。。



フルノーマルで参戦した前回に比べ、今回はブレーキ、スタビ、サスを変更しての走行ｗ
結局前回のFSST（5月）で走って以来走っていなかったので久しぶり感満載ｗ
１ヒート目前半は全く乗れてなかったですｗ

２ヒート目はちょっと慣れてきたんですが、ブレーキとタイヤがしんどかったですね。。。
300R出口でフェード気味になったり1コーナーもブレーキがかなりしんどかったですねぇｗｗｗｗ
ブレーキパッドを見直す必要性も感じています。
周りで使ってるコルベット乗りはいないのですが、IDIに興味があるので検討しています。

で、今日のベストラップは2分01秒271

またもや2分切りは叶いませんでした。。。orz

ある意味ラップタイムはコンスタントなんですが、もうちょっと頑張りますｗ

で、今日は走行の後、ENGINEという雑誌の取材を受けました。
8/26発売の9/26号に掲載されますので是非買ってください♪（笑）

取材風景を逆取材してみました♪＾＾







プロが撮ってくれたマイZ06の写真がとても楽しみです♪＾＾

2009 ZR1 ニュルブルクリンク

久々のコルベットネタですｗ
ZR1のニュルでのタイムアタック映像を発見しました。



7分26秒4
どうやら公式タイムのようですｗ
またとんでもないタイムを叩き出してくれましたねｗ

これ、カレラGTの記録、抜いてません？
私の記憶が確かなら、カレラGTの記録は7分28秒台ｗ
C6Z06は確か7分42秒台ｗｗｗ
なんという進化ｗｗｗｗｗ
以前入手した情報ではZR1、40秒台だったと思うんだけど、、、
中間だったんですかねｗ

35GT-Rが7分38秒台
911（997）GT2はどのくらいでしたかね。。。

ZR1、恐るべしｗ
ZR1が40秒台だったからZ06買ったのにｗｗｗｗｗ
話しが違〜〜〜〜う！！！ｗｗｗｗｗ

まぁ、いっかｗ
ZR1なんてどうせ買えないしｗ

それにしてもZR1、イイ音してますね〜♪
今までのコルベットのエグゾーストではないですね
惚れました。＾＾

ただ一説によるとこのエグゾーストが日本の基準に合わないとかどうとかｗ
なんとかこのまま日本にも入ってきて欲しいものです。

必殺！猫パ〜〜ンチ♪

車とは全然関係ないんですがｗ
かな〜り気に入っちゃったので♪＾＾



まぁたまには、、、イイでしょ？ｗｗｗｗｗ

9ff GT9

この日記は決してポルシェ日記ではありませんｗｗｗｗｗ



がしかし！



やってくれます、ポルシェｗ
ポルシェネタ連荘になっちゃいましたｗ
9ff　GT9



ブガッティ・ベイロンの対抗馬として開発されたようです。
まぁ、それでも最高速のみで言えば未だにアメ車のSSC アルティメイト・エアロ　TT
が最速なんですけどねｗ

ただ、最高速までの到達時間は・・・
9ff　GT9の方が速そうですｗ
ちなみに日本での販売価格は\89,000,000円也ｗ
こんな車、誰が乗るんでしょうねｗ

まぁ、こういう車は開発意図がちょっと極端ですけど、コルベットも、ポルシェのGT-2やGT-3のような、そのままサーキットに持ち込めるスペックモデルも販売して欲しいなぁ・・・
まぁ、私には買えないだろうし、日本じゃ〜売れないかもしれないけど、ヨーロッパ辺りだったら意外と需要ありそうなもんですけどねぇ・・・

コルベットZ06 GT1

なんちってｗ

ポルシェ911（997）GT2

またまたモノ凄い強敵が出現ですｗ



コルベットZ06が全然追いつけませんｗ
なんて車を創るんだ、ポルシェはｗｗｗｗｗｗｗｗ

そのうち富士でも見かけるんだろうなぁ・・・