筑波サーキット

今日は家族で筑波の方にメロン狩りに行って来ました。
メロン狩りの後は30分の食べ放題♪
これがほんとに甘くて美味いんです。＾＾



で、ここのメロン畑が筑波サーキットから3Kmくらいしか離れてないんですよｗ

偶然にも今日、いつも一緒に走ってる仲間が筑波で行われるタイムアタックとレースに出るということで、もう終わってるかな〜と思いながらも行ってみました。

すると、タイムアタックこそ終わっていたものの、スプリントレースは今まさにこれからスタートというタイミング。

グリッドに目をやると、なんと黄色いZ06を駆るI氏がポールポジション！
スタートもバッチリ！
そしてトップのまま1コーナーへ・・・



そのままトップを守り切りポール・トゥ・ウィン♪

ベストラップは1分02秒台！
素晴らしいですね♪＾＾

さらにタイムアタックの方はなんと・・・

コルベットの1-2フィニッシュ！

ちなみに1位はこちらも黄色いZ06のI氏
2位は2週間前に黒のZ06が納車になったM氏
タイムは1分03秒7。
筑波サーキット2度目だそうですｗ
2度目で3秒台って・・・ｗｗｗｗｗｗ

ちょっと速過ぎないですか？ｗ

このお二人にはこれからもコルベットの強さを存分に知らしめて欲しいと思います♪
私は応援団として頑張りますんで！（笑）

お二人とも、今日はほんと、おめでとうございました！v(^^)

大雨でした・・・

まぁ前日から分かっていたことですけどねｗ
やっぱり雨ｗ



この季節は仕方ないですね。。。
そういえば去年は、4月の下旬にドライで走って以来、
8月の走行会まで毎回雨だったことを思い出しましたｗ

昨日の走行時間帯は結構降ってたんですよｗ
なので私は結局走りませんでしたｗ






上の写真は完熟走行で同乗させてもらった助手席から撮ってますｗ

てか私は着替もしてなかったし、車から荷物さえ降ろしてませんでしたｗ
そう、走る気ゼロｗｗｗｗｗ
走って余計に欲求不満溜めるよりも、大人しく諦めて次回に賭けますｗ
てか、次回はまたFSSTになる可能性大なんですよね〜ｗ

Z06にして、まだロクに練習も出来てないのにまた競技ですか・・・
なんとかもう一度くらい練習に行きたいもんですｗ

2台のブラックZ06

初のツーショット♪



黒のZ06が二台一緒というのも今までにはなかった光景。

でもこれからはスタンダードになるでしょうｗ



明日は走行会なんですが、天気予報は生憎の雨ｗ

それでもSタイヤで御殿場まで前日入りしています。

また来年・・・

アストンマーチン・レーシング、強いですねｗ
それでも2位と3位がコルベット・レーシング。
健闘してくれました。

2008年　ル・マン24時間耐久レース　GT1クラスの結果は・・・

1位　アストンマーチン・レーシング　（DBR9）
2位　コルベット・レーシング　（C6.R）
3位　コルベット・レーシング　（C6.R）
4位　アストンマーチン・レーシング　（DBR9）
5位　LUC Alphand Aventures　（C6.R）
6位　LUC Alphand Aventures　（C6.R）

と、上位6台中4台がコルベットC6.R！
5位と6位のLUC Alphand Aventuresは2年前にC5-Rで3位に入賞したプライベータですね。
白のC6.Rはこのチームのものです。



こちらはDBR9のカラーリングの変遷ｗ
今年


去年

個人的には去年のカラーリングの方が好きですｗ


ところで今回のルマン。
コルベットレーシングのC6.Rは、E85エタノールというバイオエタノールを85%、ガソリンを15%混合した燃料を使って走る新時代のレーシングカーなんだそうです。
（詳しくはこちらを参照）
ハイオクタンのガソリンを使用した車両と比較すると、ライフサイクル全体において二酸化炭素の排出量を低減できるエコカーである反面、熱価が低いことによりパワーダウンを余儀なくされるというデメリットも併せ持ったマシンだということです。
優勝出来なかった理由を探し出しているワケではありませんが、そんな話しを聞くと、「じゃ〜ハイオクで走っていたらどんな結果だったんだろう？」とどうしても考えてしまいます。。。＾＾ゞ

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Le Mans 24

今年もル・マンが始まりましたね。



これを書いてる時点では、CORVETTE RACINGの63番がGT1のTOPを走っています。




このまま去年のリベンジを果たして欲しいものです。

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